Sistem kakuatan basisir kapal tina terminal wadahna fase kaopat Pelabuhan Taicang parantos réngsé

 

Dina 15 Juni, étakakuatan basisir kapalSistim terminal wadahna fase kaopat Pelabuhan Taicang di Suzhou, Jiangsu réngsé tés beban dina situs, nunjukkeun yénsistem kakuatan basisirgeus resmi disambungkeun ka kapal.

 

 

7c1ed21b0ef41bd58b1aa4dfdf1029c338db3da6

 

Salaku bagian penting tina Shanghai Hongqiao International Open Hub, Taicang Port Phase IV Terminal mangrupa proyék terminal pangbadagna dina konstruksi di Yangtze Walungan Citarum jeung munggaran pinuh otomatis terminal wadahna di Yangtze Walungan Citarum.Terminal ngabogaan total 4 dermaga pikeun 50.000-ton kapal kontainer, kalawan throughput desain taunan 2 juta TEUs.Diperkirakeun bakal dioperasikeun dina awal Juli taun ieu, anu bakal ngagampangkeun tekanan sirkulasi di daérah Delta Walungan Yangtze.

"Kalayan ngaronjatna frékuénsi perdagangan palabuhan, bari promosi pangwangunan ékonomi, éta ogé brings masalah lingkungan tangtu."Nurutkeun Yang Yuhao, diréktur Departemen Manajemén Téknik Markas Konstruksi Proyék Fase 4 Taicang, Terminal Wadah Fase 4 Pelabuhan Taicang diperkirakeun bakal dioperasikeun saatos dioperasikeun.Jumlah kumulatif kapal di palabuhan bisa ngahontal 1.000 per taun.Dina raraga nyumponan kabutuhan listrik kapal pikeun cahaya, ventilasi, sareng komunikasi nalika bertengger di palabuhan, upami generator minyak bumi dianggo pikeun ngahasilkeun listrik, diperkirakeun ngonsumsi 2.670 ton minyak bumi sareng ngahasilkeun 8.490 ton. émisi karbon dioksida.polusi lingkungan anu serius.

Téknologi kakuatan pantaibisa nyadiakeun listrik pikeun kapal di palabuhan, éféktif ngurangan émisi polutan, sarta maénkeun peran positif dina panangtayungan palabuhan sarta lingkungan ékologis Walungan Yangtze.Nagara Grid Suzhou Power Supply Company pageuh ngadegkeun konsép "transformasi énergi jeung ngembangkeun héjo", vigorously implements proyék ngagantian énérgi listrik, sarta mawa kaluar konstruksi proyék kakuatan basisir di palabuhan utama di kota, porsi réduksi émisi héjo, transformasi jeung Ngaronjatkeun tina. palabuhan sarta pengiriman barang, sarta mantuan "peking karbon jeung neutrality karbon".jeung “tujuan strategis.

e850352ac65c1038c6dd6c583fdb3b1bb27e89d8

Numutkeun statistik Biro Layanan Administrasi Pelabuhan Taicang, Pelabuhan Taicang ayeuna ngagaduhan jumlahna aya 57 sét sistem kakuatan basisir tegangan tinggi sareng rendah.Iwal Terminal Pétrokimia Taicang Yanghong, 17 terminal séjénna di Pelabuhan Taicang gaduh 100% tingkat cakupan fasilitas listrik basisir, kalayan kapasitas total 27.755 kVA., listrik taunan anu tiasa diganti sakitar 1,78 juta kWh, ngahémat 186.900 ton bahan bakar unggal taun, ngirangan émisi knalpot ku 494.000 ton, émisi karbon dioksida ku 59.400 ton, sareng émisi zat ngabahayakeun ku 14.700 ton.

Di situs proyék, reporter ogé nempo barisan lampu kutub tinggi calakan, nu otomatis bisa nyaluyukeun kacaangan cahaya nurutkeun ciri jeung kaperluan cahaya pakarangan palabuhan, sarta ngahontal laju hemat daya calakan 45% di buruan. .Numutkeun Wang Jian, komandan-in-chief Markas Proyék Fase 4 Pelabuhan Taicang, dina raraga ngawangun modél operasi palabuhan héjo, salian sistem kakuatan basisir, darmaga Taicang Port Phase 4 ogé ngadopsi cai ballast kapal darat. perlakuan, sistem kempelan cai hujan awal, Leuwih ti 20 panyalindungan lingkungan, hemat energi jeung téhnologi daur ulang sumberdaya, kayaning angin-solar kutub lampu hibrid sarta sistem manajemen énergi, geus sadar fungsi héjo kayaning loading unmanned na unloading di buruan, low-karbon. énergi terminal, sarta scheduling parabot calakan.


waktos pos: Mar-09-2022