Sababaraha palabuan Éropa gawé bareng nyadiakeun kakuatan basisir pikeun ngurangan émisi ti kapal berthed

Dina beja panganyarna, lima palabuan laut di Éropa barat laut parantos sapuk pikeun gawé bareng pikeun ngajantenkeun pengiriman langkung bersih.Tujuan tina proyék nyaéta nyayogikeun listrik di basisir pikeun kapal wadah ageung di palabuhan Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen sareng Haropa (kalebet Le Havre) dina taun 2028, supados aranjeunna henteu kedah nganggo kakuatan kapal nalika aranjeunna. anu berthing.Parabot kakuatan.Kapal-kapal teras bakal dihubungkeun ka jaringan listrik utama ngalangkungan kabel, anu saé pikeun kualitas hawa sareng iklim, sabab éta hartosna émisi nitrogén sareng karbon dioksida langkung handap.

warta (2)

Ngalengkepan 8 nepi ka 10 proyék kakuatan basisir ku 2025
Allard Castelein, CEO Otoritas Pelabuhan Rotterdam, nyarios: "Sadaya tempat tidur umum di Pelabuhan Rotterdam parantos nyayogikeun sambungan listrik di basisir pikeun kapal darat.StenaLine di Hoek van Holland sareng Heerema berth di Calandkanaal ogé dilengkepan ku kakuatan basisir.Taun ka tukang, urang ngamimitian.Rencana ambisius pikeun ngarengsekeun 8 nepi ka 10 proyék kakuatan basisir ku 2025. Ayeuna, usaha gawé babarengan internasional ieu ogé dijalankeun.partnership Ieu penting pisan pikeun kasuksésan kakuatan basisir, sarta kami bakal koordinat kumaha port nungkulan kakuatan basis basisir.Éta kedah nyababkeun standarisasi, pangurangan biaya, sareng nyepetkeun aplikasi kakuatan anu didasarkeun ku basisir, bari ngajaga tingkat maén antara palabuhan.

Palaksanaan kakuatan onshore téh pajeulit.Contona, dina mangsa nu bakal datang, aya uncertainties dina duanana Éropa sarta kawijakan nagara séjén ', nyaeta, naha kakuatan onshore kedah wajib.Ku kituna, perlu dirumuskeun perda internasional sangkan palabuan anu mingpin dina ngahontal pangwangunan sustainable moal leungit posisi kompetitifna.

Ayeuna, investasi dina kakuatan basisir teu bisa dihindari: investasi infrastruktur utama diperlukeun, sarta investasi ieu teu bisa dipisahkeun tina rojongan pamaréntah.Sajaba ti éta, aya kénéh saeutik teuing solusi off-the-rak pikeun ngahijikeun kakuatan basisir dina terminal congested.Ayeuna, ngan ukur sababaraha kapal kontainer anu dilengkepan sumber listrik di basisir.Ku alatan éta, terminal Éropa teu boga fasilitas kakuatan basis basisir pikeun kapal wadahna badag, sarta ieu mangrupa tempat investasi diperlukeun.Tungtungna, aturan pajeg ayeuna henteu kondusif pikeun listrik onshore, sabab listrik ayeuna teu tunduk kana pajeg énergi, sarta suluh kapal téh pajeg-gratis di paling palabuhan.

Nyadiakeun kakuatan basis basisir pikeun kapal wadahna ku 2028

Ku alatan éta, palabuhan Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen jeung Haropa (Le Havre, Rouen jeung Paris) geus sapuk pikeun nyieun komitmen babarengan pikeun nyadiakeun fasilitas kakuatan basis basisir pikeun kapal wadahna luhur 114.000 TEU ku 2028. Di wewengkon ieu, éta. beuki umum pikeun kapal anyar anu dilengkepan sambungan kakuatan on-shore.

Dina raraga demonstrate komitmen maranéhanana sarta nyieun hiji pernyataan jelas, palabuhan ieu nandatanganan a Memorandum of Understanding (MoU) nyatakeun yén maranéhna bakal nyieun sagala usaha pikeun nyieun kaayaan diperlukeun sarta widang maén tingkat pikeun ngamajukeun penyediaan kakuatan onshore ka konsumén maranéhna.

Sajaba ti éta, palabuhan ieu sacara koléktif disebut pikeun ngadegkeun kerangka pangaturan institusional Éropa jelas pikeun pamakéan kakuatan basis basisir atawa alternatif sarimbag.Palabuhan-palabuhan ieu ogé ngabutuhkeun pengecualian tina pajak énergi pikeun kakuatan di basisir sareng meryogikeun dana umum anu cukup pikeun ngalaksanakeun proyék listrik di basisir ieu.


waktos pos: Sep-30-2021